最近，向电动物流世界咨询新能源大单桥的物流公司越来越多了。那么到底那些物流场景更适合？市场有哪些主流厂商车型？

2026年将会高速爆发

行业预测2025年电动载货车销量预测5000台，实际可能仅2000-2500台，但2026年将迎来翻倍增长。

快递或成该车型的关键驱动力。这类似钢铁行业曾推动牵引车普及，快递业的高频、短途运输需求将加速电动载货车规模化应用。尤其是侧重4X2大单桥产品。

除了快递，电动载货车还可应用于快运、农牧、城配等日行200-500公里的物流场景以及工厂、汽车零部件运输、港口内的连续作业短驳运输。

为什么要电驱桥？

不同于牵引车，电驱桥成为4×2大单桥的标配。

第一，客户认知。

物流公司普遍认为油改电产品是过时的，传统传动轴车型被视为“油改电”，效率与可靠性不足。电驱桥被厂家和媒体成功塑造为电动而生的技术形象，更易获得市场认可。  

同时，轻卡企业已通过电驱桥车型教育市场（如续航、低维护优势），快递企业在招标中可能直接要求电驱桥技术参数，倒逼厂商跟进。

第二，传动效率更高

传统中央驱动路线效率仅85%，能量在变速箱、传动轴的摩擦中流失。而集成式电驱桥效率飙至95%，电耗直降10%，每年省出5500元电费。更狠的是电驱桥给自重带来的直观体验，去掉传动部件后减重400kg，载货多拉半吨货，哪个老板不喜欢。

第三，维护更方便。

电驱桥免维护设计，10万公里换一次齿轮油，年省13.5升油+12小时工时。对比燃油车每月保养离合片的繁琐，电动车的在维保上的省事成为车队的心头好。  

合适产品有哪些？

现在新能源载货车就是先到咸阳者为王。对物流公司来说，谁能先找到适合新能源载货的场景，谁就能在招标时掌握先机。对主机厂来说，谁先将最可靠的产品解决方案拉通，谁就能在这个市场尝到头鲜。

下面是现阶段几款成熟新能源大电桥的产品。（如果想了解更详细配置，可以添加文末作者微信）

（1）非一科技

该电动货车以高效续航，综合电耗0.8度电/公里，续航≥460公里和行业首发2C超充技术，双枪20%-80%电量仅需20分钟为核心优势，搭载400.6kWh弗迪刀片电池，满足长距离运输需求；

同时，配备多重安全配置，包括AEB自动紧急制动、ESC电子稳定控制、六路视频监控覆盖疲劳监测、驾仓及四向环境，并集成车道偏离预警、前向碰撞预警及陡坡缓降功能；通过智能运营管理平台实现整车OTA升级、风险预警与事故自动记录，提升物流安全效率。

动力方面，峰值功率350kW；并且非一可以提供专属保险方案，全险低至1.8万元，及8年/120万公里超长质保，结合全铝合金轮辋、免维护轮端等轻量化设计降低能耗与维护成本，并承诺24小时全天候服务，全面保障车辆全生命周期高效运营。

（2）中国重汽

中国重汽新能源400kWh4×2载货车搭载宁德时代400.61kWh大容量电池，配备中国重汽TZ342XS-ZQV16驱动电机，额定/峰值功率150/220kW与HW12702L变速箱；

同时，采用双枪充电形式，实际续航达380公里；底盘采用曼技术双层车架(7+4/250)与曼后桥MCY11BG,搭配VGD75前桥及前后多片弹簧悬架(11/9+8),确保承载稳定性；标配295/80R22.5轮胎、ABS防抱死系统、驾驶室顶导流罩及金属中位保险杠，提升行车安全与能效。

质保方面，提供电池8年质保，电机总成与多合一控制器6年或40万公里质保(以先到为准)。

（3）东风商用车

该系列纯电载货车覆盖多款车型，电池容量141kWh至350kWh，适配不同运输场景。百公里电耗仅70kWh，标配工况续航达330公里，支持40 分钟快充无故障。

在安全方面，该车采用集成双重高压防护，上下电保护+IP6级电池防水。同时，在行车安全上，首先在制动优化，响应时间降低0.45s,制动距离减少15%、轮缘实时监测TPM5触压技术及高压系统自检断电功能，保障行车安全。

在长效质保方面，电池质保8年，核心部件采用主流三电系统与自主ICU管理技术，结合水暖PTC驾驶室供暖等纽节设计，降低维护成本； 

并且，东风商用车具备灵活生态，提供充电桩适配方案、租赁合作及智能运维支持满足差异化客户需求。 

（4）吉利远程

该车9.6米纯电载货车搭载440.64kWh磷酸铁锂电池与永磁同步电机，峰值功325kW，匹配4AMT换挡控制器及集成式电驱桥GL1051-L4D，动力性能强劲；

货箱提供展翼9.6×2.45×2.65m与厢式9.6×2.45×2.70m两种规格，适配多样化物流场景；

在底盘方面，采用230 (7+4mm)车架与7+3片簧+简式减震悬架，搭配4.5T前桥及275/80R22.5轮胎，前后钢轮辋，保障承载稳定性；安全配置涵盖ABS防抱死系统、前后鼓式制动及制动能量回馈，提升行车安全；

驾驶室标配X7低顶平地板设计、主驾驶气囊减震、定速巡航及单卧铺，兼顾舒适性与实用性。

新能源载货车的战局已从跨过产品验证，在合适场景中的厮杀一触即发。