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宁可丢单也不能碰的十个“高压线”!
销售的最终目标不是签下这一单,而是签下这一单后,客户心甘情愿主动为你介绍新订单。
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物流与供应链政策辑要(2025年8-9月号)
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职责混乱,是物流企业一切管理灾难的源头
当“谁该负责”变成“大家都不管”,当“出了问题”变成“互相推诿”,再完善的流程、再先进的技术、再努力的团队,都会在职责的模糊地带崩塌。
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解码零担快运竞争格局:顺丰快运、安能、兴满、融辉、中通、德坤、三志……
2024年至2025年,中国零担快运行业在宏观经济下行压力下展现了较强的韧性,市场规模略有下降,但整体盘子相对稳定。
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一家物流公司的衰落,从老板忽略这3点开始
战略迷失、组织溃散、业务僵化三重病症的集中爆发——这三个致命伤,恰是物流企业掌舵人最易忽视的管理盲区。
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销售的本质:早已不是信息差,而是精准匹配!
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“从仓到厂”2小时!郑州国际陆港“物流+产业”融合发展降本增效
推进交通物流与产业链供应链融合发展,打造一站式、全方位、全链条物流平台服务。
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新《反不正当竞争法》今日起实施,亮点有这些
紧密贴合市场发展现状,直击当下竞争乱象,营造公平竞争的市场环境。
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181个枢纽建设完成,历经7年7个发展阶段,物流总费用进一步降低;“十四五”国家物流枢纽建设集聚效应显现
“十四五”期间,国家物流枢纽网络建设进一步均衡,“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系进一步完善。
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